上海地方志办公室抗战遗址·国民政府军委会交通司电报局旧址-电报telegram技巧分享

一、上海电报局

光绪六年八月十二日（1880年9月16日），北洋通商大臣李鸿章以办理交际及国防需要为由，奏请清当局设立津沪电线，两天内即获光绪天子答应。同年十月，津沪电报总局在天津建立。上海电报局（也称上海电报分局）于翌年二月建立，局址在二洋泾桥北堍（今延安东路四川路口），由郑观应任总办，并聘任一丹麦人任总管，准备津沪电报线南段架线工程。同年十一月初四，津沪电报线全线建成。初八，国内第一条远程民众电报津沪直达电路和沿途各局同线工作电路正式转达，上海电报局对外公开营业，收发公私电报。由于其时上海电报局在技能、业务上均依靠大北电报公司，故上海电报局的报房设在南京路5号大北电报公司内。上海电报局属官款官办，从属于天津津沪电报总局。

光绪八年初，上海电报局迁至外滩8号（今四川中路元芳弄21号），同年三月起，招股商办，由清当局派人监视，为官督商办，故又称商电局。光绪二十六年，上海电报局又称上海电报沪局。光绪二十九年三月，上海电报局改为官办，但资本仍归商有，为商款官办。光绪三十四年，全部商股由清当局收买，上海电报局改为官款官办。当时，上海电报局有职工200人左右。

民国2年（1913年），北洋当局交通部在全国实行电政管理局体制，江苏电政管理局设在上海，上海电报局改由江苏电政管理局管理，并被列为一等甲级局。民国5年8月，根据交通部撤除各电政管理局指定一等电报局兼理电政监视的指令，上海电报局兼理江苏电政监视，管理江苏省54个电报局、5个电话局和江苏省境内全部电报干线、支线线路工程。至民国11年11月，交通部下令撤除各兼理电政监视，上海电报局恢复到原来的地位，不再兼理江苏省电政监视。

民国13年3月1日，上海电报局从外滩8号迁至四川路Ｂ字21号（今四川中路200号）前德荷电报公司内。民国14年，上海电报局因业务繁忙，被列为特等电报局，直属交通部管理。时有职工约300人。

民国21年10月，建立于光绪年间和民国初期与上海电报局平行的上海电报北局、南局、西局和!高昌庙局等四个同城电报局（受理市民交发电报的营业机构）并入上海电报局。民国23年5月1日，按有、无线电报局归并的划定，上海无线电总台与上海电报局归并为上海电报局。至此，上海市区的国内电报业务统一由上海电报局经营。民国24年4月，因吴淞已划入上海市，吴淞电报局也并入上海电报局。

民国25年4月，交通部国际电信局被裁撤，上海电报局衔命接管起因该局管理的交通部上海广播电台，并担负对民营广播电台的监视、收音机的登记、暂时新消息电凭据的!核发、船舶电台的查验发照和船舶报务员的磨练给照等职责。民国26年6月，上海电报局共有职工1100人。

民国26年11月28日，上海电报局被日本侵犯军陵犯，被迫休业。上海电报局休业后，根据交通部电信总局的密令，与同时休业的上海电话局一起组建上海电报电话留守处，设法转移电信器具，并开设机密无线电台，保持与本地交通部的联系。上海电报电话留守处于民国27年在租界内组建了三个以美商名义经营、实际上为交通部留沪公开营业的电信机构，其名称为美商通讯社、举世无线电公司和美商新消息无线电公司。这三个电信机构于民国30年平静洋战争发作后被日军陵犯而封闭。上海电报电话留守处于民国29年11月与国际电台上海办事处归并，更名上海报话局台保管处，机密维持到抗日战争胜利。

［1932年所摄的上海电报局］

二、上海无线电报局

光绪三十三年，吴淞—崇明的水线受损阻断，因修复水线费用大、时间长，江苏省官电局决定在淞、崇两地建无线电台。翌年九月竣工，建立吴淞无线电报局和崇明无线电报局，收发商报。因工程款是由江南财务局拨给，故属江南官电局管理。

宣统元年（1909年）八月，邮传部上海电政局收购英国人设在上海汇中旅店与海上船舶转达的长波火花式无线电收发报机，将其移设于外滩8号上海电报局楼上，定名为上海三等无线电报局（也称黄浦滩电台），创办船舶电报业务，呼号初为SNG，后改为XSH。宣统三年，吴淞电台被毁。民国3年，北洋当局交通部重修吴淞电台。翌年1月1日，吴淞无线电报局对外营业，收发船舶电报，呼号为XSG。民国4年1月，上海三等无线电报局停止和船舶转达，改为专通崇明商报。

民国16年12月，百姓当局军事委员会交通处在南市蓬莱路近潘坊芹圃设立短波无线电台，公开收发商报。民国17年1月，交通部在上海小沙渡路（今西康路）77号设立第一电台，呼号XRA，与南京、青岛、福州转达。同年9月，在新闸路152号设立第二电台。翌年1月，在新闸路152号同址设立第三电台。3月，在外滩8号设立第四电台。5月，在广东街（今新广路）10号设立第五电台。呼号分别为XRA2～XRA5。与此同时，百姓当局建设委员会也自民国17年8月始，先后在蓬莱路近潘坊、闸北联珠里及汉口路申报馆等处设立第一到第六电台。

民国17年10月，上海三等无线电报局更名为上海海岸无线电台，仍用XSH呼号，恢复收发船舶电报，地点在四川路B21号上海电报局内。民国18年，吴淞无线电报局更名为吴淞海岸电台后，与上海海岸无线电台归并成上海海岸电台，后划归交通部国际电台管理。

民国18年1月，建设委员会将其所属各无线电台归并建立上海无线电报局，设在民国路（今人民路）565号。民国18年9月，交通部和建设委员会所办的上海各无线电台归并建立上海无线电总台（习称老北门电台），仍设在民国路565号，统一管理上海各无线电台。

民国23年5月1日，根据交通部指令，上海无线电总台与上海电报局归并，名为上海电报局，统一经营上海地域的国内有、无线电报业务，局址仍在四川路Ｂ21号。原民国路565号的上海无线电总台改为上海电报局无线报房。

交通部重庆电报局

百姓当局军委会交通司电报局位于重庆沙坪坝区歌乐山!岩穴游龙山51-52号，平房，穿逗墙，悬山式屋顶，现住住民。

重庆——抗战时期中国都城，全球反法西斯战争东方战场统帅部。

二十世纪三十年代末期至四十年代中后期，重庆沙坪坝歌乐山聚集了数百处百姓当局军政要员官邸!、各界名士第宅以及当局办公场合。抗克服利后，楼房的主人随着抗战炮火的硝烟散去，光阴流逝，留下了的不但仅只是停顿在人们的记忆中和尘封的档案里，另有那历经了几十年风风雨雨的曾经光辉却又普通的修建，即便是有些破旧或残破，都已经成为重庆抗战历史文化、陪都文化的一部分。

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