3.计算机体系结构※豆列第一封电报诞生175周年-电报telegram技巧分享

电报的历史

电报是通讯业务的一种，在19世纪初发明，是最早使用电进行通讯的方法。电报加速了消息的流畅，是产业社会的一项重要发明。早期的电报只能在陆地上通讯，后来使用了海底电缆，开展了越洋服务。到20世纪初，开始使用无线电电报。电报的重要用来通报文字信息，使用电报技能传送图片称为传真

电报之前的通讯方法

在未发明电报之前，进行远程通讯的方法重要包括：驿站通报、信鸽、狼烟（狼烟）、摆臂式信号机（semaphore）等等。

电报的发明

欧洲的科学家在18世纪渐渐发现电的种种特质，同时开始有人试验使用电来通报消息的大概。早在1753年，一名英国人摩尔逊便提出使用静电来通报消息，他的假想是使用二十六条电线分别代表二十六个英文字母，发信息的一方按文本次序在电线上加上静电，吸收的一方在各电线上接上小纸条，当纸条因静电而升起时，就通报了消息，但这种机器需要的导线太多，设置庞杂，而且静电感到的间隔有限，因此这项发明没有得到推广。

1804年，西班牙的萨瓦将很多代表差别字母和标记的金属线浸在盐水中，他的电报吸收装置是装有盐水的玻璃管，当电流畅过期，盐水被电解，产生吝啬泡，根据这些气泡辨识出字母，从而吸收到远处传过来的信息。但萨瓦的电报吸收机可靠性很差，不具实用性。后来俄国科学家许林格计划了一种用8根电线的编码式电报机，而且取得试验上的成功，但由于需要的导线太多，依然难以到达实用。

这些电报装置虽然没有得到最终应用和推广，但它们提供以试验底子，随着电磁学理论的不停美满，电学的进一步发展，一根导线的电报机在摩尔斯那边诞生了

1843年，塞缪尔·摩尔斯用国会赞助的3万美元建起了从华盛顿到巴尔的摩之间长达64公里的电报线路，1844年5月，他在华盛顿国会大厦最高法院会议厅里，用他从1937年发明出来并不停美满的电报机，向巴尔的摩发送了全球上第一封电报，内容是《圣经》中的一句话“上帝啊，你创造了多么的古迹！”

自此之后，这种“闪电式的流传线路”敏捷发展，电报本身并不是大众传媒，但它为大众传媒提供了快速有用的流传本领。

电报收发报机重要有两类

摩尔斯电报机

摩尔斯电报机由报务员用电键发送。电键实际上是一个易于长期操作的开头，由按键时间的长短来决定点或划。收报机在匀速进步的纸带上划出点或划，或用声响等方法来表现出所收到的电码，报务员由此录出字符电文。这种方法称为人工电报。人工电报虽然是一种早期方法，速率较低，但装备简单，对传输电路的要求不高，工作比较稳定

1858年出现了用摩尔斯电码的主动收发报机。发报局用专用的凿孔机先在纸带上凿出与电文字符相对就把圆孔，再把这种凿孔纸带在摩尔斯电码主动发报机上发送，收报局则用波纹收报机在纸带上录出点划电码，其速率可比人工电报快几部到20倍左右

五单位电码电报机

电传打字机是接纳五单位电码的电报机。它出现于20世纪20年代，从30年代初起得到广泛应用，发展较快。电传打字机在形状上与普通打字机相似，由于发或收任一字符所需的时间相同，可简化机器的计划与结构。电传打字机重要包括发报键盘和收报打印字两个部分，因此兼有发报和收报功能。发报部分由装有打字字键的键盘发送出五单位电码的脉冲信号；收报部分则依照收到的电码信号在纸页或纸带上打印出字符，省去了电码和字符之间的人工译码的工作，因此服从高且使用方便

电传打字机转达时两头的发报机和收报机必须同步工作，每传送一个字符同步一次。因此要在每个字符的五单位电码第一脉冲前加一个空号性的起动脉冲，其长度与一个信号脉冲相同，而在第五脉冲之后要加上一个传号性的停止脉冲，其长度为1.5个信号脉冲。以是每个字符的实际长度为7.5个脉冲。起动脉冲和停止脉冲的作用是使电传打字机每发、收一个字符机遇器起动和停止各一次，以保证发报机和收报两头的电传打字机在转达时能得到同步，因此电传打字机也称为起止式电报机。

在收报印字器件的每个字位上除字母外另有一个数字或标记，按下发报键盘上的“字母位”性能键后，能使收报印字部分只印出字母；而按下“数字位”性能键后则收报部分只印出数字标记。印出的字母或数字标记各有26种，因此电传打字机共可印出52种字符

传真电报简称传真。使用传真可直接传送发报人文件、图形、表格、照片等。它之以是受到欢迎，重要在于通讯速率快、操作轻便，对方只需一台传真机就能吸收与原样相同的复印件。其传输方法分直流电报和载波电传传输。若实行电报通讯，肯定不能缺少两部分装备，一是电报通讯的终端装备，如人工电报机、电传打字机、五单位主动发报机等；二是电报通讯的传输装备，如通讯线路、载波电报机、无线收发信机等。

电传打字机包括两大类，一是机器式电传打字机，依赖电动机动员一系列机器行动来完成吸收或发送信号；另一类是电子式电传打字机，它的发报、收报及各部分行动的协调由电子逻辑电路控制完成。

真正首条投入运营的用电通报消息的线路于1839年在英国出现，它是大西方铁路（Great Western Railway）装设在两个车站之间进行通讯。这条线路长13英里，属指针式计划，由查尔斯·惠斯通（Charles Wheastone）及威廉·库克（William Cooke）发明，两人并为发明在1837年取得英国的专利。

在美国，塞缪尔·摩尔斯（Samuel Morse）在大概相同的时间发明了电报，并在1837年在美国取得专利。

摩尔斯还发展出一套将字母及数字编码以便使用电报发送的文法，称为摩尔斯电码。

电报的发展

初期的电报只能通过架在陆地上的电线（land wire）进行通讯。最早的电线属于单线式，需要通过地面形成回路，传送间隔有限。到了1850年，英国人约翰和雅格布·布雷特（Jacob Brett）兄弟俩估法国的格里斯-奈兹海角（Cape Gris-Nez）和英国索兰海角!（Cape Souter-land）之间的公海里用“巨人”号拖船在英法两国之间的多弗海峡铺设了第一条海底电缆，但只发了几份电报就停止了，缘故是一个渔夫用拖网勾起了一段电缆，并截下一节向别人夸耀这种稀疏的“海草”标本，说内里装满了金子。

1958年，第一份海底电缆电报横越大西洋，这条大西洋海底电缆于1857年8月7日从爱尔兰海岸瓦伦西亚（Valentia）开始铺设，8月17日海底电缆在12000英尺深的水下崩断。1858年7月28日深夜，两只铺设缆船再次在大西洋中部相会，拼接好电缆。8月5日，总长为3240公里的电缆铺设完毕。破晓2：45，第一份海底电缆电报横越大西洋。8月12日，美国和英国之间播发海底电缆电报，9月3日1点，由于报务员的错误导致电缆绝缘击穿而破坏。首条大西洋海底电缆在1866年成功投入使用。至于横越平静洋的海底电报电缆，直到1902年才竣工。

到了19世纪90年代，各地仍旧要经过电线来传送电报，尼古拉·特斯拉（Nikolas Tesla）等科学家在这时开始研究以无线电发送电报，1895年，意大利人马可尼（Guolielmo Marconi）初次成功收发无线电电报。1898年，他成功地进行了英国到法国的无线电电报的传送。1902年初次以无线电进行横越大西洋的通讯，无线电电报的发明使移动通讯成为大概，配备无线电电的远洋船只就算在海洋上仍旧能与陆地保持通讯。