空管pbcs电报格式要求
民航局飞标司司长胡振江
《
民航事儿
》：2月27日上午，民航局组织召开基于性能的通讯和监视（PBCS）实行视频宣贯会。民航局飞行尺度司司长胡振江，民航局空管办副主任张瑞庆和民航局空管局副局长马兵参加了主会场会议。
基于性能的通讯和监视（PBCS）为ICAO提出的提高通讯和监视性能的运行观点，提供了一套从地面装备、传输网络、机载装备性能、管束员和机组的通讯反响等各环节应用所需!通讯性能（RCP）和所需监视性能（RSP）规定来确保通讯和监视本领到达相应要求。现在重要应用在CPDLC/ADS-C的数据链运行中，涉及管束、通导、谍报、飞标、适航等民航多个专业，要求各百姓航政府、空管运行单位、航空运营人、通讯服务商、监控组织和航空器制造商等相关方开展相应预备工作。根据ICAO亚太办有关要求，各缔约国应于2018年3月29日之前，在提供CPDLC/ADS-C服务的空域实行PBCS规定运行，实行时间环球同等。经研究，中国大陆飞行谍报区内最终宣布实行基于RCP240和RSP180规定运行，实行空域/航路为：L888（SANLI-XKC航段）、Y1、Y2。
本次宣贯会由空管局组织承办，空管局副局长马兵夸大了PBCS实行的重要意义，对中百姓航开展的相关预备工作进行了总结，对PBCS实行以及将来数据链在空管中的推广应用提出了预测，还对空管系统后续继续全面推进各项新技能研究和应用工作提出了要求。
空管局通导部部长郝永刚做了主题为《基于性能的通讯和监视(PBCS)运行观点与中百姓航PBCS实行预备环境》的演讲，对PBCS实行配景、运行观点、RCP和RSP规定以及相关方需要开展的工作进行了说明，同时偏重介绍了中百姓航PBCS实行工作的推进环境，明白了PBCS实行前后亟待完成的重点使命。飞标司航务到处长涂卫军为会议做了《使用数据链通讯系统的运行答应程序》（AC-91-FS-2018-006R1）咨询告示宣贯，明白了PBCS运行对航空运营人在运行资质、职员培训、维修、不正常事件陈诉以及海外航空承运人使用数据链通讯系统方面的要求。民航局空管局空管部部长张兴皓介绍了空管局公布的《PBCS实行涉及的飞行固定电报格式变革要求和中国大陆地域提供CPDLC/ADS-C数据链服务航路飞行资料》，对相关要求和资料进行了具体解读。
会议最后，胡振江司长对各相关部门和部分的积极积极以及取得的结果赐与了充实肯定，还专门转达了民航局李健副局长对PBCS运行实行工作的关注与指示，并对后续重点工作提出了要求。各航空公司应尽快开展PBC运行答应申请，收集航班飞行地区的PBCS运行实行信息，创建健全PBCS运行工作程序，美满相关运行手册；各地域管理局、各监管局应抓紧制订计划推进审定工作；空管局应做好管束运行预备，创建和美满PBCS常期监控机制，确保实行后的空管运行安全；各相关部门应尽快增强专业职员的培训，对峙稳中求进，确保安全底线，高质量地完成PBCS实行工作。同时，他还要求各单位要在本次PBCS实行中深入学习明白ICAO“资质—答应—运行—监控—修正”闭环管理体系精华，从中汲取先辈的理念与履历，不停进步中百姓航运行安全管理与保障程度。
本次PBCS实行预备时间紧、使命重，国际上没有太多可以鉴戒的履历，中百姓航前期充实熟悉到实行PBCS的重要意义，创建了由民航局空管局牵头组织，民航局飞标司、适航司和空管办共同参与的工作机制，积极开展相应预备，搞定困难、积极研究、开辟创新，实行运行飞行资料、咨询告示公布以及培训宣贯会的组织等多项实行预备工作，都走在了各国前线，得到了国际有关组织的承认，进一步推进了中百姓航强国战略历程。
本次宣贯会接纳视频会议的方法，民航局飞行尺度司、适航审定司、空管办、运行监控中心、民航局空管局、国际!航空运输协会（IATA）及其他相关部门的向导与职员在民航局机构视频会议主会场参会。各地域管理局、各监管局飞标处、航务处、维修处、适航处、空管处、通导处，在国内外管束员驾驶员数据链通讯（CPDLC）和左券式主动相关监视（ADS-C）航路运行的国内运输航空公司，在中国大陆地域提供CPDLC/ADS-C 数据链服务航路运行的外国及地域的航空公司，以及民航西北、新疆空管局有关向导与职员近千人在各分会场参加了本次会议。会议由民航局空管局通导部部长郝永刚主持。
空管局副局长马兵
民航局飞标司司长胡振江
《民航事儿》：2月27日上午，民航局组织召开基于性能的通讯和监视（PBCS）实行视频宣贯会。民航局飞行尺度司司长胡振江，民航局空管办副主任张瑞庆和民航局空管局副局长马兵参加了主会场会议。
基于性能的通讯和监视（PBCS）为ICAO提出的提高通讯和监视性能的运行观点，提供了一套从地面装备、传输网络、机载装备性能、管束员和机组的通讯反响等各环节应用所需!通讯性能（RCP）和所需监视性能（RSP）规定来确保通讯和监视本领到达相应要求。现在重要应用在CPDLC/ADS-C的数据链运行中，涉及管束、通导、谍报、飞标、适航等民航多个专业，要求各百姓航政府、空管运行单位、航空运营人、通讯服务商、监控组织和航空器制造商等相关方开展相应预备工作。根据ICAO亚太办有关要求，各缔约国应于2018年3月29日之前，在提供CPDLC/ADS-C服务的空域实行PBCS规定运行，实行时间环球同等。经研究，中国大陆飞行谍报区内最终宣布实行基于RCP240和RSP180规定运行，实行空域/航路为：L888（SANLI-XKC航段）、Y1、Y2。
本次宣贯会由空管局组织承办，空管局副局长马兵夸大了PBCS实行的重要意义，对中百姓航开展的相关预备工作进行了总结，对PBCS实行以及将来数据链在空管中的推广应用提出了预测，还对空管系统后续继续全面推进各项新技能研究和应用工作提出了要求。
空管局通导部部长郝永刚做了主题为《基于性能的通讯和监视(PBCS)运行观点与中百姓航PBCS实行预备环境》的演讲，对PBCS实行配景、运行观点、RCP和RSP规定以及相关方需要开展的工作进行了说明，同时偏重介绍了中百姓航PBCS实行工作的推进环境，明白了PBCS实行前后亟待完成的重点使命。飞标司航务到处长涂卫军为会议做了《使用数据链通讯系统的运行答应程序》（AC-91-FS-2018-006R1）咨询告示宣贯，明白了PBCS运行对航空运营人在运行资质、职员培训、维修、不正常事件陈诉以及海外航空承运人使用数据链通讯系统方面的要求。民航局空管局空管部部长张兴皓介绍了空管局公布的《PBCS实行涉及的飞行固定电报格式变革要求和中国大陆地域提供CPDLC/ADS-C数据链服务航路飞行资料》，对相关要求和资料进行了具体解读。
会议最后，胡振江司长对各相关部门和部分的积极积极以及取得的结果赐与了充实肯定，还专门转达了民航局李健副局长对PBCS运行实行工作的关注与指示，并对后续重点工作提出了要求。各航空公司应尽快开展PBC运行答应申请，收集航班飞行地区的PBCS运行实行信息，创建健全PBCS运行工作程序，美满相关运行手册；各地域管理局、各监管局应抓紧制订计划推进审定工作；空管局应做好管束运行预备，创建和美满PBCS常期监控机制，确保实行后的空管运行安全；各相关部门应尽快增强专业职员的培训，对峙稳中求进，确保安全底线，高质量地完成PBCS实行工作。同时，他还要求各单位要在本次PBCS实行中深入学习明白ICAO“资质—答应—运行—监控—修正”闭环管理体系精华，从中汲取先辈的理念与履历，不停进步中百姓航运行安全管理与保障程度。
本次PBCS实行预备时间紧、使命重，国际上没有太多可以鉴戒的履历，中百姓航前期充实熟悉到实行PBCS的重要意义，创建了由民航局空管局牵头组织，民航局飞标司、适航司和空管办共同参与的工作机制，积极开展相应预备，搞定困难、积极研究、开辟创新，实行运行飞行资料、咨询告示公布以及培训宣贯会的组织等多项实行预备工作，都走在了各国前线，得到了国际有关组织的承认，进一步推进了中百姓航强国战略历程。
本次宣贯会接纳视频会议的方法，民航局飞行尺度司、适航审定司、空管办、运行监控中心、民航局空管局、国际!航空运输协会（IATA）及其他相关部门的向导与职员在民航局机构视频会议主会场参会。各地域管理局、各监管局飞标处、航务处、维修处、适航处、空管处、通导处，在国内外管束员驾驶员数据链通讯（CPDLC）和左券式主动相关监视（ADS-C）航路运行的国内运输航空公司，在中国大陆地域提供CPDLC/ADS-C 数据链服务航路运行的外国及地域的航空公司，以及民航西北、新疆空管局有关向导与职员近千人在各分会场参加了本次会议。会议由民航局空管局通导部部长郝永刚主持。
空管局副局长马兵
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大连空管站完成PBCS相关报文测试工作
2018-03-16 16:58:00 T 大 T 小
中百姓航网 通讯员汪寅寅 报道：克日，根据1月16日下发的《关于修订民用航空!飞举措态固定电报格式尺度的通知》，大连空管站技能保障部进行了相关报文测试工作。
此次的报文格式变更是为了推进基于性能的通讯与监视（PBCS）运行规定，PBCS运行规定包括实用于通讯本领的RCP规定和实用于监视本领的RSP规定，空管部分需提供切合RCP/RSP规定的服务，在飞行资料中公布相关要求，空管主动化系统中增长支持飞行计划PBCS本领标识的信息处置功能。
涉及此次报文格式修订的是报文编组10（机载装备与本领）项，在编组10中参加了以下三个要素信息：1）表现航空器上相关的服务装备；2）机组具备的装备和本领；3）有关政府答应的本领。通过此类要素信息，我们可以从编组10中获取无线电通讯、导航及进近!助航装备配载环境与工作本领环境的具体信息。
此次报文测试分两天进行，两套主动化系统共按修定报文尺度信息测试报文26份，每套系统测试13种报文信息。在转报系统中根据要求编写样例报文后，进行强行入队发送，以制止对其他信道吸收报文信息产生滋扰，转报系统确认报文正常传送后，在主动化系统中查询该报文信息以及准确剖析环境。
经过测试后，确认修订后的报文信息均可以准确剖析，为3月29日环球范畴内实行数据链通讯监视航路实行PBCS运行规定做好了预备。
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