天津：中国近代化的北方窗口
崔毅 撰写
作为清末北方最大的口岸与通商口岸，天津在洋务运动中不停佔有重要的地位。1861年清当局在天津设置了三口通商大臣。1870年，为顺应通商事务扩大的需要，清当局把三口通商大臣改为北洋通商大臣（简称北洋大臣），由疆臣之首的直隶总督兼任，负责办理交际、通商、海防、关税和兴办近代产业等事务，成为洋务运动中权势最大的父母官员。
淮军首领李鸿章出任首任北洋大臣，为了准备北洋防务，李鸿章在天津大范围兴建以军事产业为主的近代产业，並制作铁路，创设电报，创办种种新式学堂。在他的主持下，天津成为北方洋务运动的中心。
天津机器局与大沽船坞
基于天津地处紧邻北京的最大海港的重要地理位置，清当局视天津为北洋防务的中枢。天津机器局是洋务派在天津开办时间最早、范围最大的官办军用企业。1866年，其时的三口通商大臣祟厚筹建天津机器局，1870年，清当局派李鸿章接续准备事宜。李鸿章对机器局大加整理和扩充，他辞退一些技艺不精的洋匠，从香港等地另募工匠，並增建厂房、添置装备，把机器局扩大为工具两局，东局在贾家沽，以制造炸药为主；西局在海光寺，以制造枪炮为主。从1876年起，天津机器局开始大批生产军器，包括以炸药、铜帽、枪弹、炮弹为主的军器产品。
天津机器局生产的大量军器不但供应北洋防务和淮军，并且还保障河南、热河、察哈尔、吉林、黑龙江等北方各省的军事需要，在中法战争、中日甲午战争中，中国部队大量使用该局制造的军器。1881年，李鸿章曾自得地把天津机器局称为「洋军器总汇」。天津机器局僱佣的工人有2,000至2,500人。在清当局的官办军事产业中，天津机器局的范围仅次于上海的江南制造总局。在1900年之前，天津机器局不停是北方最大的近代产业企业。
清当局在天津兴建的另一个大型官办军用企业是大沽船坞。1875年为加犟北洋防务，清当局下令李鸿章督办北洋水师。1879年，李鸿章在天津设立水师营务处，主持北洋水师的筹建事务。为使北洋水师舰船得以就近补缀，李鸿章于1880年在大沽制作「北洋水师大沽船坞」。到1885年，大沽船坞已拥有机器数十台（套），並有铸造、铸造、锅炉、翻模等工场和6个船坞，有技工600馀人，成为其时具有相当范围的船舶修造厂。大沽船坞是中国造船产业和武器产业的先导，在近代产业史上具有重要的地位，它是继福建马尾船政局、上海江南船坞之后的第三所近代船舶修造厂。
近代矿业与交通运输业的摇篮
在兴办军事产业的底子上，李鸿章提出「寓犟于富」的口号，並以官办和官督商办的情势，在天津创建起机器採煤、交通、电讯、粮食加工、纺织、日用品等企业。
1876年李鸿章令买办唐延枢在唐山市开平镇准备开平矿务局，1878年7月24日，开平矿务局正式建立。作为中国第一座新式煤矿，开创了中国机器採煤的先河，重要开採唐山煤矿，以供天津机器局、北洋水师、汽船招商局等用煤。到1884年，该矿每年产煤达20多万吨。
1878年7月，李鸿章委託天津海关税务司试办邮政，在天津设立了「华洋书信馆」，由汽船招商局代运邮件，负责投送到北京、营口、烟台、上海等地的信件，並在天津发行了中国首套邮票大龙邮票。1879年，李鸿章在大沽北塘海口炮台与天津之间架设电缐，发送电报，「命令各营，霎时相应」，这是中国最早发送成功的电报。1880年，李鸿章又架设从天津至上海的电缐，使南北地区信息相通。不久，清当局答应在天津设电报总局，成为中国第一家电报局。
为了将开平矿务局挖出的煤尽快运出，1880年至1881年，洋务派在开平矿区构筑了从唐山至胥各庄的铁路，长9.7公里，成为中国第一条真正成功通车並保存下来的铁路。最初时，清廷一些守旧官员因怕铁路震惊清东陵龙脉，禁绝使用机车，只能用骡马拖沓，直到第二年才改由矿务局技工装配的「龙号」蒸汽机车牵引，大大进步运输服从，这台机车不停使用了20年。
1882年，大沽船坞从英国引进的气锤。
1887年3月，唐胥铁路延伸到塘沽，同年9月延至天津。1888年，由唐山到天津的铁路全缐通车，这就是中国历史上著名的津沽铁路或北洋铁路。在通车仪式上，李鸿章带领天津官员和商贩乘火车进行了一次观光观察，全程仅用了3个小时。1892年在河东老龙头构筑了一座新车站（今日津站），这就，由李鸿章主持修筑的铁路形成以天津为中心的全国第一个铁路网。铁路的构筑不光动员了天津都市和口岸的发展，并且大大进步了天津的都市地位。
西式教诲的发轫之始
洋务运动期间，为了顺应发展近代产业和创建北洋海陆军的需要，洋务派还在天津创办了很多新式学堂。1876年，李鸿章在天津机器局中设立水雷学堂，造就制造和使用水雷的技能职员，成为洋务派在天津最早创办的新式学堂。1880年，李鸿章又在东局设立电报学堂，约请丹麦教师，传授电学和收发电报。
为了给北洋海陆军造就军事技能主干，李鸿章还在天津开办北洋水师学堂和北洋武备学堂。1881年，北洋水师学堂在天津机器局东局完工，学堂选募13岁以上、17岁以放学童入堂分班学习，传授中文、英文、数学、天文、地理等基本!课程以及驾驶、轮机、炮火等专门技能，並常常上船演练。后来英、俄等国水师军官来校稽核，以为北洋水师学堂的讲解程度已经到达了欧洲水师学院的尺度。1885年北洋武备学堂建立，由德国军官担当教官，教学西式兵法及种种军事知识，成为中国最早的造就陆武士才的军事院校。该校从淮军各营招募学员，每期约百人，学员入堂学习一两年后，仍回各营任职。
洋务运动对近代天津的发展产生偏重要的影响，天津作为中国北方洋务运动的中心，成为引进西方先辈科学技能和文化教诲的一个样板。为配合洋务需要而兴办的北洋水师学堂、北洋武备学堂、北洋电报!学堂、北洋医学堂、直隶高等工艺学堂等一系列新式学校，包括北洋大学堂——天津大学的前身，造就了一大批良好的科技人才、军事人才。
在此期间，天津也誔生了大范围的早期产业，不但为天津近代产业的发展提供了重要的物质和技能底子，并且对中国北方近代产业的发展，为以后天津近代中国政治中发挥举足轻重的作用奠基了底子。后来的北洋军阀之以是能在中国政坛敏捷崛起，並能在混战中以「中央当局」之名统治中国达数十年之久，都和天津在洋务运动中打下的底子密不可分。
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天津电报总局全长2500公里
在北京展览馆举行的“巨大进程光辉成绩——庆贺!中华人民共和国建立70周年大型成绩展”接纳编年体情势，分为“序厅”“屹立东方”“革新开放”“走向复兴”“人间正道”五个部分，展示了新中国70年来的灿烂进程，此中涉及北京的成绩有近50处。展览将连续到12月，市民可持身份证换票参观。在北京70年的发展进程中，少不了关于“第一次”的记忆。上世纪六七十年代， 首钢 前身石景山钢铁公司成为全国钢铁试点单位；上世纪七十年代末，被誉为“中国印刷界的革命”的汉字激光照排技能在北京诞生等。
北京地铁
第一条地铁于1969年国庆建成通车
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但由于其时地铁建设的主导头脑是“战备为主，兼顾交通”，以是北京地铁在通车后并没有对民众开放，不停到1971年，北京地铁才开始试运营，老黎民可以花1毛钱乘坐。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。
50年来，北京地铁建设发展日新月异。截止2018年年底，北京地铁运营总里程达636.8公里。根据都市新总规，到2020年，全市轨道交通里程将进步到1000公里左右，到2035年不低于2500公里。
北京远程电信局
第一套全主动远程电话装备在京津之间试通话
1969年，北京远程电信局安装成功中国第一套全主动远程电话装备，标记着我国自行计划、制造的第一套全主动远程电话装备诞生。这套装备试用于北京天津之间相互通话，效果与市内通话一样精良。全主动远程电话速率快，使用方便，比人工接线本钱大大降低。
新中国建立以来，电信技能发展日新月异。北京电报大楼于1958年10月1日正式投入运营，是其时全国电报通讯的总枢纽，也是人民邮电事业的代表性修建之一，电报大楼营业厅曾为亚洲最大的电信业务综合营业厅。在电报业务壮盛的上世纪八十年代，北京电报大楼每月的业务互换量多达300多万份。
电报大楼启用初期，塔钟天天24小时整点不中断报时，钟声周遭近2.5公里的人都能听到。一个月后，根据周恩来总理的指示，改为天天22时后至明日7时前停止打响报时。
进入新世纪，随着移动通讯和互联网技能的飞速发展，电报业务徐徐淘汰，业务量从天天300万份降到个位数。2017年6月，为都城市民服务了59年的北京电报大楼一层营业厅正式休业。
石景山钢铁公司
“产业七十条”颁发首钢前身成钢铁试点单位
1961年9月，中共中央颁发《国营产业企业工作条例（草案）》，又称“产业七十条”，它是中国产业企业管理的第一个总章程。它对于贯彻实行“调整、牢固、充实、进步”的八字目标，扫除“左”倾思潮的影响，进步产业管理和企业管理程度等发挥了重要作用。
根据“产业七十条”的工作摆设，北京的石景山钢铁公司（首钢前身）被确定为全国四个钢铁试点单位之一。此中，白云石车间取得了“白云石履历”，北京市委发文在全市推广。时任北京市委向导刘仁同道歌颂白云石党支部书记刘瑞田是“脸黑心红的好书记”，并说：“假如我们工场下层党支部都像‘白云石’这样发挥战斗堡垒作用，带好党员和步队，何愁搞不好社会主义建设。”
石景山钢铁公司建厂于1919年，于1966年改称都城钢铁公司，发展成为以钢铁为主，兼营采矿、机器、电子、修建、房地产、服务业、国外商业等多种行业，跨地域、跨全部制、跨国经营的大型企业团体。
为顺应都城建设发展和环境葆护的需要，首钢于2005年启动搬家，2010年年底前将涉钢系统全部搬离北京。通过搬家，首钢赢得了更大范畴、更广范畴的发展空间，收获了更高条理的发展质量。
新首钢地域实行了打造都市复兴新地标三年举措计划，引入了冬奥组委，联合新首钢国际人才社区建设，营造国际化、时尚化、年轻化气氛，改进人居环境，渐渐打造成为引领西部地域转型发展的开放高地。2017年，石景山钢铁厂入选第二批中国20世纪修建遗产名录。
汉字激光照排系统
引发我国报业和印刷出书业的技能革命
已往有一种盛行看法以为，汉字字形庞杂、字库巨大，跟不上、不顺应信息化年代的需要，拼音化是唯一的出路。汉字字形由以数字信息组成的点阵情势表现，汉字字体、字数比西方字母多得多，因此，全部汉字字模的数字化存储量高得惊人。
我国闻名盘算机文字信息处置专家、被誉为“汉字激光照排系统之父”的王选传授针对汉字的特点和难点，发明了高辨别率字形的高倍率信息压缩技能和高速还原方法，率先计划出相应的专用芯片。这种技能使存储量淘汰到五百万分之一，速率大大加速，解决了汉字激光照排的重要困难。
1979年7月，在北京大学一间盘算机房里，科研职员用自己研制的照排系统，在短短几分钟内，一次成版地输出了一张由种种大小字体构成、版面结构庞杂的八开报纸样纸，报头是“汉字信息处置”六个大字。
这就是初次用激光照排机输出的中文报纸版面，彻底改变了中文排版印刷系统。1981年7月，我国第一台盘算机激光汉字照排系统原理性样机华光I型!通过国度盘算机产业总局和教诲部联合举行的部级判定。
这些结果开创了汉字印刷的一个极新年代，引发了我国报业和印刷出书业“离别铅与火，迈入光与电”的技能革命。王选传授作为汉字激光照排系统项目主持人，于2002年获国度最高科学技能奖。
十九世纪中叶，清朝的封建统治日益陷入内交际困的严峻危急之中。以平静天国叛逆为中心的农夫战争，汹涌澎拜，席卷整其中国，剧烈打击着清当局的反动统治。同时，西方资本主义列强一连发动两次鸦片战争，不停向清当局打单越来越多的殖民权益。在这种形势下，清当局中的一部分官吏为了继续维持清朝统治，掀起了一场以宣扬“自强”为号召的田主阶层自救运动。他们把“制器练兵”作为“自强第一要务”，学习和接纳一些资本主义生产技能，鼎力大举兴办以军用产业为主的近代产业，制造洋枪洋炮，组建新式部队。这就是近代历史上著名的洋务运动。从十九世纪六十年代开始，洋务运动在全国渐渐鼓起。
| 始建于1880年5月的大沽船坞一号坞 |
天津在洋务运动中不停占据重要的地位。1861年(咸丰十一年)，清当局在天津设置了三口通商大臣。1870年(同治九年)，由于通商事务的扩大和洋务运动的发展需要，清当局把三口通商大臣改为北洋通商大臣(简称北洋大臣)，由直隶总督兼任，负责办理交际、通商、海防、关税和兴办近代产业等各项事务。北洋大臣位高权重，是洋务运动中权势最大的父母官员。
五六十年代，随着中国农夫战争空前高涨和西方资本主义列强加紧侵犯中国，以天津为中心的北方防务变得日益紧急起来。天津是北洋防务的中枢，并且邻近海口，便于入口机器装备和产业质料，因此很快被清当局看中，成为兴办近代军用产业的基地。
1870年，清当局让李鸿章担当直隶总督兼北洋大臣，主持北洋防务。为了准备北洋防务，李鸿章在天津大范围发展以军用产业为主的近代产业，并制作铁路，创设电报，创办种种新式学堂。在他的主持下，天津成为北方洋务运动的中心。1866年，清当局派大臣筹建天津机器局，“独裁外洋种种军器机器”。从次年起，开始在天津城南海光寺兴建枪炮厂，在城东贾家沽兴建炸药厂。1870年，清当局派李鸿章接办天津机器局。李鸿章对机器局大加整理和扩充。他辞退一些不精技艺的洋匠，另从香港等地募来工匠，并增建厂房，添置装备，把机器局扩大为工具两局，东局在贾家沽道，西局在海光寺。经过多次扩建，机器局的范围越来越大，设有炸药厂、洋枪厂等十几个分厂。
为了进步军器生产，天津机器局不停从外国引进其时比较先辈的技能装备。1887年，机器局在东局兴建了一座制造栗色炸药的工场。据其时外国记者报道：这个工场将成为“全球上最大最好的炸药厂，能以最新式的机器制造最新式的炸药”。1888年，为了制造新式钢制炮弹，机器局决定在东局创建一座炼钢厂，安装了从英国购置的全套炼钢装备以及铸钢炉等。炼钢厂于1892年建成，这是我国北方第一座近代炼钢厂。
除了生产军器，机器局还负责补缀北洋水师和汽船招商局的舰船，并能制造一些军用或民用船只。天津机器局常常雇佣的工人有2000至2500人。在1900年从前，天津机器局不停是北方最大的近代产业企业。
除了发展军用产业以外，洋务派还在天津开办电报和修筑铁路。1879年，李鸿章在大沽北塘海口炮台与天津之间架设电线，发送电报，“命令各营，霎时相应”。这是中国最早试办成功的电报。不久，清当局答应在天津设立电报总局，这是我国第一家电报局。天津电报总局在紫竹林、大沽口、济宁、清江!、镇江、苏州、上海七处各设电报分局，并与丹麦大北电报公司订立架设津沪电线的条约。自1881年4月至12月，津沪之间的架设工程全部竣工，共用银17万8千多两。
1877年，李鸿章设立开平矿务局，开采唐山煤矿，供给天津机器局、北洋水师、汽船招商局等用煤。1880年，李鸿章聘任英国工程师构筑运煤铁路。铁路原定从唐山矿区不停修至北塘海口，但由于清当局中顽固派的阻挡，结果只从唐山修到胥各庄，全长11公里，这是我国自办的第一条铁路。不久，李鸿章又向清廷提议，把唐山芦台铁路继续修到大沽和天津，以便利北洋海防“调兵运军器之用”。清廷同意后，李鸿章就把开平铁路公司更名为天津铁路公司。1888年4月铁路从芦台修至塘沽，8月继续修到天津。这条从唐山到天津的铁路，就是其时所谓的北洋铁路。
洋务运动期间，为了顺应发展近代产业和创建北洋海陆军的需要，洋务派还在天津创办了很多新式学堂。
最早创办的是水雷学堂，造就制造和使用水雷的技能职员。1880年，李鸿章又在东局设立电报学堂，约请丹麦技师，传授电学和收发电报等。从这两所学堂出来的学生，都派赴大沽、北塘等海口，“各司电报、水雷等事”，成为我国最早的一批水雷和电报技能职员。
为了给北洋海陆军造就军事技能主干，李鸿章还在天津开办了北洋水师学堂和武备学堂。为了造就洋务人才，洋务派还调派留学生出国粹习。1871年，李鸿章在天津同美国公使镂斐迪商定调派中国粹生赴美国粹习。第二年，清当局派陈兰彬、容闳二人领导30名幼童前去美国留学。这是近代中国当局调派到外国去的第一批留学生。
洋务运动对近代天津的发展有偏重要的影响。在洋务运动期间，天津第一次出现了大范围的早期近代产业。特殊是由天津机器局和大沽船坞为主的官办军用产业，装备着比较先辈的机器装备，拥有金属冶炼、质料加工、机器制造、船舶修造等多种生产本领，而且造就了大批的技能工人，不但为天津近代产业的发展提供了重要的物质和技能底子，并且对北方近代产业的发展也有肯定的影响。由于天津机器局和大沽船坞需用大量的质料和燃料，促使清当局在华北开发矿产和修筑铁路。别的，在天津创办的种种新式学堂，对冲破封建文化的桎枯，流传近代科学文化知识，造就我国最早的科学技能职员，也起了肯定的积极作用。
(天津电视台国际部提供文稿 北方网整理)
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