泰坦尼克号电报
低调寡言 泰坦尼克幕后英雄终获承认
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考特姆开始接到泰坦尼克号求救信号并做出反响。
很少有人听说的电报员考特姆(Harold Cottam)却!是对泰坦尼克遇险电报做出实时反响的幕后英雄。这位在泰坦尼号众多故事里罕见听闻的“小人物”是救济泰坦尼克号幸存者的大英雄。
日前,他去世的诺丁汉郡的农庄挂起了怀念铭牌,以表扬他百年前的义举。
故事发生在1912年4月15日的半夜后,其时21岁的电报员考特姆正预备结束工作,上床睡觉。
考特姆是最后拯救了泰坦尼克号幸存者的“卡帕西亚号”(RMS Carpathia)上的无线电报员。完成了当天的工作后,考特姆想再“任意收集些信息”。
忽然间,他收到好像是来自泰坦尼克号的电报信息。由于知道泰坦尼克号上的电报员習慣“连轴转”,考特姆实验着与其取得联系。
过后证实,考特姆的这一闪念决定了泰坦尼克号幸存者的运气。他随即收到来自泰坦尼克号的求救信号:“我们撞上冰了,速来。”
考特姆在1956年担当BBC采访时曾透露,他收到的求救信息来自泰坦尼克号上的电报员菲利普斯。
他其时说:“我问他’是不是很严峻’,菲利普斯说,是的老工具,这是无线求救信号。这是我们所处的位置,赶紧陈诉,尽快赶来。”
考特姆随后马上与当晚负责观察的邮轮负责人陈诉了此事。但由于其时电报还是个“新玩意儿”,而泰坦尼克号被号称为“永不淹没”,整个“卡帕西亚号”上的值班海员对这条信息满腹狐疑。
考特姆说:“那条信息好像没有说明白,泰坦尼克怎么那么快就沉船了。”
他说:“我然后立刻冲到船长的卧舱,看见还没熄灯,我就一下子冲了进去。船长说’你说的是哪艘船?’我答复到’是泰坦尼克号撞上冰了,老师。如今这艘船在求救,这是它的方位’。”
其时“卡帕西亚号”间隔正在淹没的泰坦尼克号有四小时的航程,但船长罗斯特伦(Arthur Rostron)想尽所有措施提速,盼望能尽早赶到。
在赶往失事现场途中,“卡帕西亚号”上的海员们被下令为即将登船的幸存者预备饮食、毯子和医疗用品。
考特姆在这次救济举措中的作用,扼要出如今1912年4月19日的《纽约时报》的报道中。
考特姆后往返忆道:“我们沿出事方向把马力开到最大,最终在天亮前赶到沉船海疆。”
他说,途中他们多次收到泰坦尼克号的求救电报,此中一封发给“奥林匹克号”的电报说:“我们在快速淹没。”
考特姆回想说,他最后从泰坦尼克号电报员菲利普斯收到的电报是:“快来,发动机房和锅炉都被水淹了。”
泰坦尼克号的电报员菲利普斯和船上超越1500名乘客一道罹难。
“卡帕西亚号”赶到现场时,一开始只见到漂在水面上的木板、和残骸碎片,并没有看见罹难者遗体。
之后他们看到了705名恐慌万状的幸存者,此中大多是妇女和儿童,并把他们救上船。
“卡帕西亚号”在事发海疆继续停顿了三个小时寻找幸存者,然后起程前去纽约。
别的收到泰坦尼克号求救信号的船只在这以后数小时才姗姗来迟。
“卡帕西亚号”的全体海员受到表扬,船长罗斯特伦还被封为“爵士”,并荣获国会金质奖章。
但开始收到求救信号、并做出坚决反响的“卡帕西亚号”上的电报员却渐渐被忘记,能记起考特姆的只有那些泰坦尼克号的“发热友”。
同时,考特姆的家人说,考特姆本人也很低调、寡言,这也让他徐徐阔别人们的记忆。
但假如不是考特姆在事发夜晚主动联系泰坦尼克号,大概罹难的幸存者们将在海上漂更长时间。
虽然邻人们或多或少知道些当年考特姆的故事,但考特姆始终被人看作是一名平静、而低调的人。
日前,考特姆的孙女基尔(Wendy Gell)在他故去的故乡为怀念铭牌揭幕。
考特姆的曾孙女尼古拉说:“他从来不跟我们说泰坦尼克号的故事。他不嘻歡浮华的名声和金钱。”
尼古拉说:“他就是这样的一个人。但是假如他当年无动于衷,泰坦尼克号将会有更多罹难者。”
尼古拉说:“不管考特姆嘻歡、还是不嘻歡,他当年的义举最终得到大家的承认。”
2020-06-08
图片出处 视觉中国
综合编译 蔡梦吟
据美国《史密森尼杂志》报道,日前,美国弗吉尼亚州联邦法官丽贝卡·比奇·史密斯裁定,容许英国皇家邮轮泰坦尼克号公司(RMST)切开泰坦尼克号残骸,取出船上的马可尼无线电报机。美联社称,这一决定颠覆了美国联邦法院2000年作出的“禁止!切割或分散泰坦尼克号船体任何部分”的裁决。
1912年4月,泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山,导致1500多人殒命。船身开始下沉后,马可尼无线电报机发出了最后的遇险信息,因此被称作“泰坦尼克号之声”。这些电报机安装在泰坦尼克号顶层甲板上三个相邻的房间里,人称“马可尼套房”。常期以来,RMST不停想打捞这些“遗失的宝藏”。
RMST表现,取出电报机大概需要切开船体,但2000年的法院裁决禁止这么做,还禁止该公司从沉船上直接打捞任何物品,该公司只能从沉船四周的碎片区运走数千件物品。20年后,RMST再度提出打捞申请,原因是“假如不抓紧打捞和葆护,房间和内里的工具大概被彻底粉碎”。
RMST总裁布雷顿·亨恰克在担当美国“贸易黑幕”网站采访时表现:“我们担心的是,泰坦尼克号大概很快就会消散。”美国“生活科学”新消息网站指出,一些科学家预计,泰坦尼克号的大部分船体和物品会在将来10年内被腐化。
“马可尼电报具有重要的历史、教诲、科学和文化价值。”据加拿大“举世新消息”网站称,史密斯法官在判决书中表现,打捞公司可以“最小限度地切割残骸”,以便进入船舱内的电报室。
这一裁决遭到美国国度海洋和大气管理局(NOAA)的猛烈阻挡。NOAA在法庭上指出,泰坦尼克号沉船是“1500多人的最终安息地”,不应该被打搅。NOAA在本年4月提交给法院的一份文件中写道:“为了回收马可尼电报机而切割泰坦尼克号,其所谓的好处与代价不符合,也不切合民众长处。”
RMST坚称,打捞马可尼电报机有“特别且重大的价值”。该公司在提交给法院的文件中表现:“马可尼电报机发出的断断续续的信息和字里行间发作的心情,拼集出泰坦尼克号在罹难当晚的运气:杂乱、恐慌、徒劳、绝望。”该公司法律顾问戴维·康坎农也表现,马可尼电报机“报告了重要的故事”,必须在被深海日积月累的腐化永久摧毁前重见天日。
RMST指出,打捞后的马可尼电报机甚至大概“恢复到肯定的工作状态”。
“‘泰坦尼克号之声’有望再度响起,直到永久。”RMST称。
【责任编辑:胡文利 流程编辑:胡文利】
18650466
2020-06
08
华盛顿 —
泰坦尼克号在灾难逃的童贞航发生在一个多世纪从前,然而这艘1912年淹没的船仍旧是普通文化和深海打捞的对象。一家公司已经打捞了五千多件文物,但救济这艘船的贵重遗物的时日已经无多。
在北大西洋的海床上,历史上最不可思议的海难残骸-号称永不!淹没的RMS泰坦尼克号-还在腐化中。
打捞公司RMS泰坦尼克号公司到现在为止,已经从残骸回收五千多件餐具和硬币。他们说,在水下这很多年之后,要发掘当初发出猖獗求救信号的马可尼无线电报机的时日已经不多。
布雷顿·洪查克是RMS泰坦尼克号公司的总裁 。
洪查克说:“屋顶已经严峻剖析,残骸基本上正在把自身压垮。因此,马可尼发报机现在确实处在一个危险地带,我们相信船体在短期内就会崩陷,让马可尼发报机永久隐藏在海床里。”
当初,泰坦尼克号是全全球最大的游轮,这艘豪华远洋游轮从伦敦航向纽约,但在1912年四月十四日撞上了冰山。这艘船使用其时相当新奇的马可尼无线电报机,以莫尔斯电码发送遇险信号,还不到三小时后,它就淹没了。船上两千两百零八人,只有七百人幸存。
洪查克说:“我相信,马可尼发报机是这一代人的下一个目的,并且我以为,把泰坦尼克号的一个实体部分带给大众,而不是只让少数几个人看到,真的会让大众感觉这个故事越发真实。这是个布满人情味的故事,这是个令人难以置信的技能成绩,尤其是在它那个年代。而这就是我以为泰坦尼克号的传奇仍旧长盛不衰的缘故。”
但在泰坦尼克号贝尔法斯特博物馆之外,并不是每个人都附和洪查克捞起!泰坦尼克号或仅仅打捞部分船体的动机,他们担心沉船禁不起发掘的压力。
加文·罗宾逊是贝尔法斯特东区议员。
罗宾逊说:“我们不会发现新的工具,活着界各地别的的博物馆,另有别的跟它完全一样的马可尼发报机,你不必进入船体造成粉碎,一样可以学习和明白。”
工程师在贝尔法斯特制作了泰坦尼克号和它的后勤补给船漂流号。今日,美国国度海洋与大气管理局正在美国的法庭打一场讼事,他们以为打捞举措违背了先前法院禁止从船上移走任何工具的下令。
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